Vožnja balonom u Kapadokiji – (sve što treba da znate)

Vožnja balonom u Kapadokiji, bez dileme, jedna je od najčešćih stvari koja se nalazi na bucket listi svakog putnika. Bezbroj balona šarenih boja, koji uzdižući se iznad nestvarno lijepih krajolika, stvaraju vjerovatno jedan od najsavrešenijih prizora koji može da se vidi. Tako bi se možda u najrakćim crtama moglo opisati ovo.

Mada, da budem iskren, prije dolaska u Kapadokiju i odlaska na samu turu, imao sam mnogo pitanja, potpitanja i raznoraznih upitnika u glavi kako će to sve da izgleda. Koliko ljudi će biti u balonu? Koja je cijena leta? Koliko se leti? Kada se kreće? Šta od garderobe ponijeti?

Shvatili ste me.

Stoga, u tekstu koji upravo čitate, provešću vas kroz svaki korak onoga šta vas čeka prilikom rezervacije ture za let balonom, te podijeliti neke korisne savjete i preporuke, za koje se nadam da će vam koristiti.

Ali prije nego počnemo…

Jedan kratak uvod u priču o balonima

Baloni kao sredstvo prevoza se smatraju jednim od prvih vazduhoplova sa kojima je čovek poletio sa zemlje, a njihova istorija datira još od 1783. god. Zanimljvo je da su prvu ikada posadu jednog balona nisu činili ljudi, već jedna ovca, pjetao i patka, a nedugo nakon toga, organizovan je let i sa ljudima.

Prvi piloti balonom su bili Žan Fransoa Pilatr de Rozje (konstruktor balona) i markiz Fransoa Loren d´Arland, a ono što je interesantan podatak, jeste da Rozje nije samo prvi čovek koji je poleteo balonom, već je i prva žrtva koja je od njega stradala. Naime on je 1785. god, sa svojim prijateljem pokušao da preleti Lamanš, ali nije uspeo u tome jer se zbog loših vremenskih uslova, njegov balon vratio pet km unazad, ostavivši ih bez goriva, te se balon na kraju srušio.

Let balonom u Kapadokiji – kako je nastao?

Kada govorimo o Kapadokiji, prvi let balonom, dogodio se 1989. godine, kada su dva balona uvezena od strane poznatog lanca hotela Robinson Lodge, te su korišteni isključivo u cilju promocije hotela i nisu imali cilj veću komercijalizaciju i privlačenje turista. Čak su i vlasti Turske godinu dana kasnije, odlučili da potpuno zabrane letove balonima za strance, te u tom trenutku, vjerovatno da niti jedan stanovnik ovoga kraja, nije mogao ni pomisliti, da će ovi baloni, jednoga dana proslaviti Kapadokiju, ali i čitavu Tursku.

Prvi korak ka ovome, desio se vrlo brzo kada su dva pilota balona, zajedno sa jednim privatnim investitorom iz kompanije Omer Tosun, odlučili da osnuju svoju kompaniju, prvu privatnu kompaniju, koja je počela da nudi ove usluge svim zainteresovanima. Nedugo zatim, mnogi drugi stanovnici ovoga kraja uviđaju mogućnost jednog unosnog posla i dobre zarade, ali i novog vida avanture, te se tako postepeno jedna po jedna, počinju javljati nove kompanije.

Danas ih ima na desetine, a nad Kapadokijom u jednom trenutku može letjeti oko 160 balona.

Kako izgleda vožnja balonom u Kapadokiji i šta vas sve očekuje?

Prije svega, iako se čini dosta jednostavno rezervisati turu balonima, kada počnete istraživati po internetu, shvatićete da postoji na stotine kompanija koje pružaju relatvino slične ture, a čije cijene se ponekada razlikuju čak i po 100 evra. Stoga, prvo ide ono što većinu vjerovatno najviše zanima, a to je cijena vožnje.

Cijena vožnje balonom

Vožnja balonom nije jeftina, te u prosjeku košta od 100 do 200 evra, a kriterij po kojem se određuje, zavisi od sezone, broja ljudi koji su u korpi balona, trajanja vožnje i vjerovatno još ponekih faktora, koji su samo Turcima poznati. Uzima se u obzir i da li su prethodnih dana baloni letjeli ili ne i koliki broj dana prije tog dana nisu letjeli. Što duže nisu letjeli, skuplja će biti cijena koju ćete platiti. Iako je Turska zemlja cijenkanja, ovdje ga baš i nema mnogo.

Cijenu će vam odrediti i po broju zainteresovanih putnika. Prethodnih sezona postojala je pojava da veliki broj turista iz Azije bolje platežne moći dolazi na ove prostore, pa su cijene letova išle u nebesa, a lokalci bi im ponekad naplaćivali i preko 300 evra za jednu vožnju od sat vremena. Cijena zavisi i od toga da li se do mjesta polaska dolazi mini busevima ili luksuznim prevozom, o toga kakav doručak se služi ili da li se uopšte služi, da li je u turu uključeno gledanje spremnja balona za put ili ne, da li se dobija personalizovan sertifikat o letu ili ne, koliko traje let, koliki je broj ljudi u korpi, te još mnogo toga.

Ono što po meni trebate očekivati od jedne vožnje je:

– prevoz vozilom do mjesta,

– gledanje postavljanje balona,

– let u korpi sa oko 10-20 putnika, let u trajanju od 45 min – 75 minuta (mi smo imali sreću da nas je bilo samo osam)

– kao i uručenje personalizovanog sertifikata sa vašim imenom i prezimenom.

Moja preporuka za let balonom je ovaj let balon ovdje. Ture su im među povoljnijima, usluga vrhunska, a vodiči jako ljubazni i susretljivi, koji će se zaista potruditi da vam maksimalno dočaraju ovo nezaboravno iskustvo. Uz to, naš let je trajao 75 minuta, mnogo više od većine drugih balona, te smo bili među posljednjima koji su ostali u zraku.

Kako izgleda let?

Letovi su uvijek pred izlazak Sunca, što znači da će te trebati biti spremni u vašem smještaju već oko pet ujutro. U periodu od pet do pola šest, po vas će doći vozilo koje će vas odvesti na lice mjesta, zajedno sa ostalom grupom ljudi koja je rezervisala turu preko iste agencije.

Sam let izgleda tako da se prije ulaska u korpu, prvo prođu kratka uputstva o tome kako da se ponaša za vrijeme leta i spuštanja, te šta se radi u slučaju nezgode. Vaš pilot i vodič vam detaljno objasni sve male sitnice koje trebate znati, pokazujući vam posebno položaj koji trebate napraviti tokom sletanja. Kada je u pitanju vožnja balonom u Kapadokoji, preporuka je i da obavezno ponesete nešto tople odjeće, jer ćete letjeti na visini od 600 metara i vjerovatno će biti poprilično hladno. Mi smo bili početkom oktobra i bili smo u zimskim jaknama. Svaki balon se sastoji iz korpe i samog kupole balona, a baloni se u vazduhu održavaju pomoću razlike u težini izmedju spoljnog vazduha i unutrašnjeg toplog gasa. Topao gas ide u vrh kupole balona i diže balon naviše.

Inače, da bi baloni dobili dozvolu za poljetanje, mnogo zavisi od jačine vjetra, koja mora da postoji, ali opet ne smije da pređe 4 m/s. Inače, korpe balona mogu da prime čak do 28 ljudi, mada ukoliko želite,  skladu sa ponudom koju izaberete, imate mogućnost da u korpi budete sa samo 4 ili 5 osoba. Možete čak i da sami budete u korpi, kao i u njoj, negdje u prekrasnim krajevima ove regije na visini od 600 metara zaprosite djevojku sa kojom želite da provedete svoj život, ali će vas ovo zadovljstvo koštati oko 1000 evra. Ali kad je ljubav imala cijenu?

Šta je još bitno da znate?

Ono što vam bez dileme mogu reći da je let balonom bilo moje najbolje iskustvo u Kapadokiji i jedno od nezaboravnijih iskustava tokom čitavog života. Koliko god se možda činilo komercijalno, prenatrpano ljudima i skupo, vrijedi svakog feninga kojeg potrošite. Iskreno vam kažem.

Sve vezano za samu vožnju balona, totalno je filmično, prelijepo, čudesno, bajkovito, savršeno, očaravujće. Toliko lijepo da ne znam da li kod nas postoje pridjevi da se opiše sve ovo. Mislim, letiš u korpi balona, gledaš neke od najneobičnijih krajolika naše planete i još 100 drugih balona šarenih boja kako lete oko tebe. Zaista, rijetko gdje na svijetu čovjek može da doživi ovako nešto.

I da.

U razgovoru sa našim vodič i pilotom, reče mi da je vrijeme koje je potrebno da se bude pilot ovakve jedne mašine, tri sedmice. Možda nekada kasnije u životu, odlučim probati ovako nešto. Ili dovesti možda ove balone u BiH, da ii na obroncima Manjače ili nekom drugom prelijepom mjestu u prirodu pravimo slične ture. Ali do tada, srećan sam i sa ovim sertifikatom letenja koji sma dobio.

Zaista, vožnja balonom u Kapadokiji je nešto što se mora probati jednom u životu.

Za više informacija o samoj Kapadokiji i onome šta vas tamo čeka, napravio sam ovaj video vodič za putovanje.

Ukoliko imate bilo kakvih pitanja vezanih za Kapadokiju, pišite mi u komentare ispod. A za više informacija o putovanjima, zavirite na moj Instagram nalog.