Ako vas privlači krstarenje kruzerom po Karibima i zanima vas kako ovo iskustvo izgleda, u ovom vodiču pokazaću vam iz prve ruke šta sve možete očekivati na jednom ovakvom putovanju, te na koje sve stvari trebate obratiti pažnju prilikom bukiranja kruzera.
Uz to, podijeliću sa vama i neke stvari koje bih volio da sam znao prije nego sam otišao na kruzer, a koje će vam vjerujem pomoći na vašem putovanju. Za one koje zanima, na mom blogu se nalazi i tekst o tome kako dobiti posao na kruzeru za one koje zanima.
A ako vas zanima, snimio sam i video od pola sata u kojem ćete moći zaista doživjeti kako ovakvo putovanje izgleda.
A za još detalja, slijedi tekst ispod.
Koje kompanije organizuju ovakva putovanja?
Prva stvar koju trebate znati ukoliko se razmišljate o odlasku na kruzer, je da postoji dosta kompanija sa kojima ljudi najčešće putuju.
One najpopularnije, vjerovatno su:
Royal Caribbean – sa više od 20 brodova, ova kompanija ima jednu od najvećih flota koje postoje i mogućnost da primi hiljade gostiju. Uz to, imaju i možda najjeftinije aranžmane na koje sam naišao do sada.
Norwegian Cruise Line ili NCL – Ovo je bio kruzer sa kojima sam ja išao i iako nisam bio na drugim kruzerima da uporedim, mnogo sam zadovoljan ovom kompanijom i apsolutno preporučujem krstarenje sa njima. U neku ruku, sve što budete čitali u smislu sadržaja na brodu u ostatku teksta, odnosiće se na NLC.
Carnival Cruise Line – Uz Royal Caribbean, vjerovatno najjeftinija kompanija koju ćete pronaći, a pojedina krstarenja, mogu da se nađu i za ispod $200! Doduše, za razliku od našeg broda gdje je sve bilo uključeno u cijenu, kod Carnivala često nije tako.
Princess Cruises – Sa 14 brodova u svojoj floti, Princess se specijalizovao za obično duža krstarenja sa starijim putnicima.
Costa Cruises – Kao i Princess, i Costa je dio Carnival porodice, te često rade kruzere po Evropi, iako imaju i odlične ponude za Karibe.
i MSC Cruises – Još jedna od renomiranih kompanija, koja nudi kako evropske, tako i kruzere po Karibima.
Svaka od ovih kompanija ima svoje prednosti i mane i nude specifične tipove kruzera, pa je preporuka da istražite više ponuda i pronađete onu koja vama najviše odgovara.
Odakle se sve može ići na krstarenja?
Luke iz kojih se obično ide su Majami ili Fort Lauderdale na Floridi, Barbados i Portoriko. Od luke iz koje krećete, često će zavisiti i ruta kojom ćete ići, te gledajte da izaberete onu destinaciju čija vam se ruta čini najboljom. Moje krstarenje kretalo je iz Portorika i imalo je u neku ruku standardnu rutu za brodove koji kreću iz ove luke.
Koliko košta kruzer po Karibima?
Ono što vjerovatno većinu ljudi najviše zanima.
Kada govorimo o cijenama kruzera po Karibima, one prije svega zavise od kompanije sa kojom idete, broja dana koje imate, rute koju obilazite i sezone kada putujete, te je veoma teško reći jednu cijenu koju bismo uzeli kao parametar.
Ali, ako govorim o svom putovanju, ono je trajalo sedam noćenja i uključivalo posjetu četiri ostrva a to su Aruba, Kurasao, Sveta Lucija i Sveti Kits i Nevis i koštalo je 700 evra, sa svom hranom i pićem. Dakle, doručak, ručak i večera i sva pića na brodu (osim vode). Iako su mi mnogi rekli kako je i ovo jako jeftino, što zaista mislim da jeste, postoje kruzeri koje možete naći za ispod 400 dolara!
Konkretno, ovo gore je sa stranice Royal Caribbean, ali vjerujem da i na sajtovima drugih kompanija o kojima sam maloprije pisao, možete sa vremena na vrijeme pronaći ovakve ponude.
Šta je sve uključeno u cijenu?
Što se tiče mog aranžmana, kao što sam već spomenuo, u cijenu je bila uključena sva hrana, piće, dodatni sadržaj na brodu (osim masaža), te nije bilo potrebe potrošiti niti jednu marku iskreno.
Hrana na brodu
Mislim da podatak da sam se u sedam dana udebljao četiri kile dovoljno govori o tome kakva je hrana bila. Svakoga dana, za doručak, ručak i večeru, imali ste izbor između četiri ili pet restorana, koja su nudila drugačija jela, te ste uvijek mogli isprobavati nešto novo.
Jedan restoran bi bio švedski sto sa svim “klasičnim jelima” i po svim okusima, gdje ste imali gotovo 200 jela da odaberte i rijetko kada biste uspjeli da odolite ponudi. Imali biste opciju i azijskog restorana koji mi je bio savršen, paba, sa malo više burger tipa hranom, te otmijenih restorana, nalik na one iz filmova u kojima vam serviraju fina, poslužuju T-bone stejkove i ostale skupe stvari.
Odličan je bio.
Ako samo pogledam koliko različitih stvari sam isprobao na brodu, koliko jela za koja ranije nisam na čuo i dezerta kakve nisam mogao ni zamisliti da postoje, mislim da sam pojeo više od 700 evra hrane u sedam dana i da se samo zbog toga isplatilo biti ovde.
A što se tiče pića…
Piće na brodu
Tu mogu reći da je bila sasvim drugačija priča, jer ja praktično i ne pijem. Stoga, sama činjenica da je sav alkohol bio gratis, nije mi pretjerano značila, mada sam ponekad znao popiti po koji koktel. U našu cijenu krstarenja, bio je uračunat sav alkohol i mogli ste piti šta god želite i koliko god želite, osim vode, mada smo vodu dobijali tokom jela i u sobi svakoga dana, ali u barovima se plaćala. Taksa na alkohol se jedino plaćala u Portoriku iz kojeg smo isplovljavali, dok je od tog trenutka sve bilo besplatno.
Ako ste neko ko voli provod i piće, vjerujte da ćete uživati što se ovoga tiče.
Noćni život na brodu
Ako vam kažem da je preko 80% gostiju na kruzeru bilo starosti preko 60 godina, šta mislite kakav je bio noćni provod?
Šalu na stranu, na brodu postoje barovi gdje se može izlaziti svako veče i uvijek ćete imati izbor između više vrsta muzike počev od latino, rok ili pop, ali atmosfera je ipak bila prilagođena ljudima starije dobi i ako ste neko ko voli izlaziti mnogo, možda vam zabave ovdje neće biti previše zanimljive.
Čim bih završio jedno jelo, drugo je momentalno stizalo. Čim bih popio čašu vina ili soka, konobar je odmah dolazio da pita da li želim da je dopuni. Zaista, svaka čast ljudima koji su radili na brodu na profesionalnosti.
Šta sve možete raditi na kruzeru?
Kako smo puna dva dana proveli na brodu dok smo plovili ka drugim lukama, imao sam priliku isprobati gotovo svaki sadržaj sa kojim NLC raspolaže, pa evo šta sve možete očekivati da nađete ovdje; kino salu, pozorište, kazino, veliki broj aparata za igre na sreću, frizerski salon, salon za masašu, ogromnu teretanu, spa, umjetničku galeriju, biblioteku, nekoliko bazena sa tri tobogana, teren za košarku, zid za penjanje, prodavnice raznih stvari (garderobe, elektronike, satova, parfema i drugih), te nekoliko restorana sa različitim tipovima hrane.
Postoji šansa da sam nešto zaboravio, ali manje više to je to. Kada vidiš ovo, postaviš si pitanje da li uopšte izlaziti sa broda.
Kakve su cijene na brodu?
E sad, s obzirom na činjenicu da je gotovo 90% putnika na kruzeru bilo iz Amerike sa nešto malo Portorikanaca koji isto tako imaju američki pasoš i po kojim Evropljaninom, cijene su bile prilagođene njima, stoga ne očekujte da su stvari koje ćete ovdje kupovati jeftine.
Ipak, tokom sedam noćenja koje sam proveo na brodu, ja lično nisam potrošio niti jednu marku! Nije mi bilo potrebno, zato što su sve atrakcije besplatne. Teretana, sportske aktivnosti, kino sala i pozorišta, sve je bilo besplatno i svaki dan sam išao na nešto novo. Moje je mišljenje da na brodu nećete trošiti mnogo novca. Bolje je sačekati da izađete sa broda i taj novac trošiti u lukama.
Gdje ćete biti smješteni?
Zavisno od broda, postojaće više tipova kabina, čija se cijena isto tako razlikuje, zavisno od veličine sobe, njene opremljenosti i toga da li soba ima balkon ili ne. Što se tiče naše sobe, ona je imala dva kreveta, ormar, odvojeno kupatilo i kabinu za tuširanje, sto, kauč, te terasu sa zaista fantastičnim pogledom.
Dok plovite, posmatrate nepreledno plavetnilo okeana i uživate u zvuku talasa, a svakoga jutra kada pristanete u luku, budite se uz pogled na neko novo egzotično ostrvo.
Koja se sve mjesta obilaze?
Kao što sam već spomenuo u uvodu ovog vodiča, moje krstarenje je uključivalo posjetu četiri ostrva: Aruba, Kurasao, Sveta Lucija i Sveti Kits i Nevis, mada je svaka tura za sebe i svaka kompanija pravi svoje ture, koje iako često veoma slične, nerijetko uključuju po neku različitu luku. Ali, u neku ruku ovo je i sjajna stvar ovog tipa putovanja, zato što imaš osjećaj da možeš da više puta da odeš na krstarenje Karibima i uvijek obiđeš i doživiš nešto novo.
Evo video i sa jednog ostrva na kojem sam bio.
Ja već planiram novi kruzer sa mjestima koje sada nisam obišao.
Koliko se ostaje u lukama?
Nešto što je veoma važno, a o tome možda ne razmišljate na prvu.
Naime, zavisno od rute koju budete odabrali i broja ostrva koja se obilaze, zavisiće i satnica koliko dugo možete biti u svakoj luci. Neko osnovno pravilo je, što više mjesta se posjećuje, manje se provodi na svakom.
Iskreno, ovo je bio i jedan od razloga zbog kojih sam odlučio da posjetim manji broj ostrva nego što rade neke druge agencije. Na svakom ostrvu, osim posljednjeg na kojem sam bio, imao sam slobodan čitav dan za razgledanje – od 8 ujutro do 8 uveče, što često nije slučaj, jer ćete vidjeti da je kod nekih kompanija ukrcavanje na brod već oko 16 ili čak 14 časova, što je zaista jako malo vremena da nešto vidite ako ste prvi put tu.
Vodite računa o ovom prilikom bukiranja vašeg kruzera i dobro obratite pažnju na to koliko se ostaje u lukama.
3 stvari koje bih volio da sam znao prije nego ću otići na kruzer
Internet
Za one koji planiraju da rade nešto preko laptopa dok su ovdje, odmah da vam kažem biće teško. I ja sam imao u planu da pokušam da završim neke svoje obaveze, ali internet je bio toliko spor, da sam jedva uspjevao poruke ljudima da pošaljem.
Uz to, mnogo je skup. Toliko skup da će vas sedmica dana interneta koštati minimalno oko 100 dolara. Zbog činjenice da je na brodu radio naš čovjek, dobili smo određen popust na njega, ali znajte da jeftin net na kruzeru ne postoji, iz razloga što oni koriste satelitski internet koji je jako skup i ne mogu da ga obezbijede ljudima po nižim cijenama. Čak i zaposleni na brodu plaćaju oko 200 dolara mjesečno neki osnovni paket sa sporim protokom kako bi ga koristili.
Tako da, ako radite na daljinu i ovisite o dobroj konekciji, predlažem vam da pozavršavate sve stvari koje imate prije nego dođete na brod.
Ekskurzije
Mnogo su skupe. Uz paket koji sam imao, imao sam popust od 50 dolara svaki dan za ekskurzije koju je kruzer radio, ali su one obično bile i preko 100 dolara, a opet nisu uključivale ništa posebno što nisam mogao sam obići.
Stoga, sve aktivnosti koje sam radio, radio sam potpuno sam i vjerujem da sam obišao više toga nego što obiđe većina ljudi. Ipak, volio bih da sam možda još ranije planirao neke stvari prije nego ću doći ovdje, jer sam se nadao da ću barem jedan dan ići sa kruzerom na ekskurziju i da nema potrebe da istražujem toliko.
Moj bi vam savjet bio da sve obilaske radite solo i da ranije istražite mjesta u koja ćete ići, jer ćete uštedjeti dosta novca, a uz to nećete biti vremenski ograničeni da obilazite samo stvari koje su uključene u turu.
Bakšiš
Ne, nećete ostaviti ovaj novčić kao bakšiš naravno. Ostavio sam ga samo da vidite kako simpatično valuta florin na Arubi izgleda. Jeste li vidjeli nekada kockaste kovanice do sada?
Naime, na većini mjesta gdje budete pili pića ili večerali, treba ostaviti bakšiš. Možete ga davati svakoga dana ukoliko želite ili ostaviti da vam kompanija skine sa vaše kartice dio koji je “očekivan” za vaš boravak na kraju putovanja, a u našem slučaju to je bilo oko 100 dolara.
Ali ako me pitate, ne bih preporučio da ostavljate novac na ovaj način, jer sam u razgovoru sa par radnika saznao da novac koji vam kompanija skine, ljudi koji rade vjerovatno nikada neće vidjeti. Stoga, ostavite na kraju svakoj osobi dio koji smatrate da je fer i počastite svakoga ko vam je pomogao i sa kim ste bili u kontaktu. Ne postoji nikakvo pravilo koliki bi baškiš trebao da bude, ali opet znajte da se očekujete i da ti ljudi rade po čitav dan, kako bi vama priuštili što više mogu.
Prednost ovog tipa putovanja
Pored svih stvari koje sam prethodno napisao, jednu od najvećih prednosti kruzera vidim u činjenici da je ovo jedan luskuzni putujući hotel, koji svaku noć ide ka nekoj novoj destinaciji i koji vam omogućava da na nikada lakši način, posjetite toliko novih mjesta.
Razmislite samo o tome malo na trenutak.
Kada biste željeli da pojedinačno obilazite ova ostrva, bilo bi to zaista mnogo komplikovano. Morali biste da ganjate letove, odlazite do aerodroma, potom hvatate taksi do hotela, čekirate se, nedugo zatim izlazite iz smještaja pa idete opet na aerodrom na novi let i tako sve u krug. Putujući kruzerom, sve što treba da uradimo je da ujutro se probudimo, odemo na doručak i nakon njega izađemo u šetnju u luku u kojoj smo došli i uživamo taj dan, bez da brinemo o bilo čemu drugom.
Mana ovog tipa putovanja
Nisam siguran da ih ima mnogo. Mislim, putuješ iz mjesta u mjesto bez da se pakuješ i raspakuješ. Sve ti je na dohvat ruke. Imaš gomilu sadržaja. Ostrva koja obilaziš su fenomenalna. Jedino što ćete na kraju pored sve hrane koju ćete imati na raspolaganju, vjerovatno dobiti koju kilu, ali tih sedam dana što budete na kruzeru, dajte si oduška i samo uživajte.
Da li bih ponovo išao na kruzer?
I te kako! U stvari, već planiram novi kruzer kao što sam rekao. Vjerovatno na jesen negdje, jer želim da obiđem neka ostrva koja ovoga puta nisam stigao. Antigvu i Barbudu, Grenadu i Dominiku posebno. Želim i da doživim opet samo iskustvo broda i možda isprobam neku drugu kompaniju, jer da budem iskren, lako se čovjek navikne na ovaj tip putovanja.
Putovanje u kojem nemaš apsolutno nikakvih briga i problema i tvoje je jedino da uživaš. Čak i ako kao ja niste neki ljubitelj luksuza i preferirate avanturu, vjerujte mi da ćete nakon što završi ovih sedam dana na brodu, već početi razmišljati o novom kruzeru.
Želio bih da se zavhalim ekipi momaka iz naših zemalja koju sam upoznao na NLC-u, koja mi je zaista uljepšala boravak i koji su mi pomogli da još više iskoristim dane koje sam imao.
Da li ste bili na kruzeru do sada? Da li razmišljate o odlasku na jedno krstarenje?
Ukoliko imate bilo kakvih pitanja vezanih za krstarenje na kruzeru ili ako smatrate da sam zaboravio nešto što bi pomoglo ljudima, pišite mi u komentar ovog teksta. A vama koji ovo čitate, želim od srca da i sami doživite ovako nešto.
Ja mane isto nisam mogla da nadjem, ovo je pravo putovanje za odmor i zabavu. Manu bih nasla da sam isla turisticki sa namerom da obilazim, sto je svakako prelepo ali je drugi vid odmora. Za zabvu i opustanje, krstarenje je fantasticno
Cao, procitala sam tvoj tekst I zaista mi se svidja.Sve si opisao u kratkim crtama I jasno.Ja sam radila za Princess kompaniju I sve mi je vec dobro poznato,ali sada zelim turisticki na Karibe jednim od brodova kompanije Princess I u velikoj sam dilemi vezanoj za vize za ove male karipske zemlje.
Da li mislis da kao turista na brodu moram da imam za svaku zemlju posebnu vizu-Belize,Honduras it’d.Za Dominikanu vidim da mi je dovoljna propusnica koja kosta oko 10dolara.
Ja Sam aplicirala za tur.americku vizu,ali cisto da bih mogla da se ukrcam sa Floride ,ako mi ne daju ,mislila sam iz Evrope,ali ako mi trazi svaka od ovih zemalja to je bas komplikivano.
Kako si ti to regulisao?
Hvala puno I sve najbolje?
Ne mora se imati viza ukoliko je ispod 24 sata boravak za većinu ovih zemalja, tako sam bar ja saznao. Niko mi ništa nije tražio, ali sam imao SAD vizu, jer sam išao iz Portorika.
Zdravo, planiram da putujem NCL mediteranom, pa me zanima da li je potrebna Covid potvrda?
Trebala je kada smo mi išli.
Ovo je predivno
Imam jedno pitanje
Da li se u cenu ubraja takodje i let do mesta odakle počinje krstarenje ?
Nije, to se odvojeno plaća.
Bravo, bravo, bravo!
Lepo si sve opisao.
Iznenadila sam se da se toliko dugo ostaje u Portovima, radila sam na Princesu i to nije bio slucaj, retko kad je sail away bio posle 18h.
Inace, isplovljavalo se iz iz Galvestona/ Texas, ne znam jel to i dalje slucaj.
A i iz ugla bivseg clana crew-a, i u ime svih kolega koje i danas rade na brodovima, hvala ti sto si napomenuo ovo za baksis, jer mislim da je to velika nepoznanica. To sto kompanija uracunava kao baksis i skida sa kartice je nesto sto ide u tkz. Pool i deli se u okvoru restaurant departmenta, i tako se formira plata ( takav je bio sistem na Princessu), a ono sto das licno konobaru ili stewardu, ostaje njima, i to apsolutno ne moraju da prijave.
Mogao bi jos da napises preko kog sajta si rezervisao cruise, kako si isplanirao putovanje, i naravno troskovi tog celokupnog putovanja ( avion, smestaj i td.), naravno ako zelis da i to delis sa nama.
Veliki pozdrav, uzivaj u svojim pustolovinama, a ja nastavljam da te pratim.
I za sledeci cruise, mirno more Robi!
Hvala ti mnogo i drago mi je da ti se dopao tekst. Hvala ti i za preporuke, dodaću te informacije čim se vratim sa narednog puta u tekst, jer zaista mogu pomoći nekome.
Hvala od srca.